利茗减速机ANE系列可调背隙蜗|WE系列技术升级,双导程高精度传动解决方案

 

在自动化分度定位、旋转工作台、机床第四轴等工况下,背隙是直接决定设备重复定位精度的核心指标。传统蜗轮减速机运行磨损之后,齿隙持续变大,定位偏差累积,会直接影响整机良率。利茗在 WE 系列低背隙铝合金蜗轮减速机成熟技术基础上,迭代推出ANE 系列可调背隙蜗轮减速机,依托独特双导程蜗杆结构,实现背隙可调节,解决蜗轮蜗杆长期使用后间隙增大的行业痛点。

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ANE 系列核心采用双导程蜗杆设计,区别于普通蜗轮减速机径向调隙方式,它依靠蜗杆轴向位移完成啮合侧隙调整,全程不改动传动组中心距,齿面啮合状态不会被破坏,规避普通调隙方式带来的齿面偏磨、加速损耗等问题。产品背隙可控范围可达0‑6 弧分,兼顾高扭力、高刚性,同时做到低噪音、低振动,精度表现优异。随着设备长时间运转,蜗轮副产生正常磨损,只需微调蜗杆轴向位置,即可重新缩小齿隙,恢复设备原始定位精度,有效延长整机使用寿命,降低设备后期维护成本。

 

壳体采用轻量化铝合金材质,分为 ANE 实心轴输出、ANEOM 中空轴输出两种结构形态,适配不同设备安装需求。现有机型覆盖 40#、50#、60#、70#,速比包含 1/20、1/30、1/40、1/50,可直接对接伺服、步进电机,适配绝大多数高精度自动化设备。特殊工况,还支持非标规格定制开发。

广泛适配多类高精场景:机床第四轴、旋转工作台、分度盘,机器人关节传动,各类工业机械定位、定寸装置。对于需要频繁正反转、持续分度定位的设备,ANE 系列可调背隙减速机,既保留蜗轮蜗杆减速机安装便捷、结构紧凑的优势,又补齐传统蜗轮减速机磨损后精度不可逆的短板。

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对比普通低背隙蜗轮减速机,WE 系列出厂预设低背隙,但磨损之后背隙无法修复;而 ANE 双导程可调背隙结构,实现精度可修复,大幅降低客户设备更新换代成本,兼顾采购成本与长期使用价值。

追求高精度分度,预算不希望投入谐波、高精度行星减速机的项目,ANE 系列是高性价比的优选传动部件。利茗深耕蜗轮蜗杆传动研发制造,从 WE 到 ANE 系列迭代,持续为自动化行业提供稳定可靠的减速机解决方案。

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主营:台湾利明(利茗)全系减速机原厂正品、工况选型、非标改制、现场技术协调

 

2026年8月15日
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